《新华文摘》2026年第16期全文转载湖北大学历史文化学院青年教师祝昊天的论文《秦汉之际的军事与漕运》，该文原发表于《中国历史地理论丛》2026年第2期。

论文聚焦秦汉之际这一漕运制度滥觞成型的关键历史阶段，针对早期漕运关注不足的学术现状展开讨论。文章结合传世文献、北大藏秦代《水陆里程简册》等出土简牍与仓庾考古遗存，运用历史地理学空间复原方法，深入剖析了刘邦入关、敖仓争夺、楚汉战争等重要史事，并揭示大规模漕运活动早在秦末楚汉之际便已被广泛应用于军事征战。论文提出，早期漕运并非预先完备的国家经济制度，中国正是以高强度战争需求倒逼推动了漕运体系走向成熟。西汉建立之后，张良提出的“河渭漕挽天下，西给京师”规划更是促成了漕运完成由战时后勤运输向财政性物流的功能转型，漕运由此正式纳入国家治理范式，为大一统王朝的长治久安提供重要保障。在此基础上，文章进一步对中国制度化漕运形成的历史进行了梳理，认为始自春秋战国以来，大量以“水通粮”为代表的水运实践为秦汉漕运奠定基础，之后西汉王朝又通过职官设置、仓储体系建设、官吏考课、相关律法完善等多方面建设，实现漕运的制度化建构，深刻重塑了古代“国家—交通—财政”的互动关系。

祝昊天主要从事历史地理、水历史与水文化研究，先后参与多项国家社科基金重大项目、教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目研究，并主持国家社会科学基金青年项目、省社科基金一般项目（后期资助项目），入职以来发表论文十余篇。

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（审稿：王义芳　终审：覃红英）